改装二轮,我们秘访到这位黑手师傅,唤醒你胯下的巨兽!

2019-01-06 15:27:37 来源: 技术文娱网 编辑: 佚名
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     开业至今约三年,专营Street Bike手工改装,位于内湖的Mike's Garage(麦克车库),今年勇夺手工改装车圈指标性的赛事:KICK老式手工摇臂改装擂台的冠军。而这台冠军车恰好是店长陈圣文开店迄今,耗时整整半年,纯手工改装的第一台车。

改装二轮,我们秘访到这位黑手师傅,唤醒你胯下的巨兽!

图左:Mike's Garage(麦克车库);图右:KICK老式手工摇臂改装擂台冠军车

改装二轮,我们秘访到这位黑手师傅,唤醒你胯下的巨兽!

改装车黑手的创业甘苦谈

从兴趣玩出专业

     Mike's Garage(麦克车库)手工改装车店的店长陈圣文表示,高中买了第一台打档车,刚开始改车,只是为了帮自己的中古野狼和KTR换轮胎和轮框。于是从国外买了第一组轮框,意外开始帮别人从国外代购进口轮框,车行也会跟他拿货。买框就要配胎,也开始兼卖轮胎,俗称底盘件的东西,这开启了他大学时期半工半读,除了教溜冰和冰上曲棍球之外,兼职的买卖轮胎和轮框之路。

业务量越来越大后,自己去ebay买校正台,Youtube看到烂,自己练习製作了几百个轮框。不断做框的过程中领悟到许多小诀窍,像最基本的框正不正,钢丝有没有编好,没编好钢丝断是很危险的事。不允许出包,丝毫差错都不能有的高规格自我要求,让陈圣文製框的专业度和口碑有做出来,在业界算小有名气,很多车行、有名的重车店都会找他製框。

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摸爬滚打黑手路,勇闯改装车界

     虽然大学就开始改车,在网路上卖底盘件直到退伍。陈圣文却一直把改车当成兴趣在搞,反而没考虑到要以改装摩托车作为职业。退伍后投了很多履历,当时自创潮牌服饰流行,他也想投入服饰产业,直到女友一句话惊醒他:“你既然对车有兴趣,怎么不往这方面发展。”于是,他就去哈雷投履历。尽管没应徵到技师缺,但也是进了哈雷的精品部,卖安全帽、皮衣、手套、靴子,就跟一般的专柜服饰没两样。业绩虽然顶天,扛起上百万的业绩,还被公司颁赠最佳哈雷精神奖,却不快乐,于是他毅然决然辞职开店。

刚开店除了买卖轮胎、安装胎框、编制轮框,无事可做。陈圣文去报名职训局的在职班,利用休假或晚上的时间去进修,一个礼拜两三天。从一开始的机车修护,丙级、乙级都修完课,考到证照花费他快一年的时间。上完后他又学銲接,电焊和氩焊,上完后又去上了汽车板金的课,还专程跑到台中去上。

改装车店开业到现在三年,前一年半陈圣文都马不停蹄地在进修上课。从最简单的换轮框、轮胎开始慢慢做,一步一脚印,现在可以做到像大家口中所说的手工车店,就是可以帮客人客制化打造一台他想要的机车。

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十年改一车,修罗般严苛的自我要求

     谈到开店遇到的困难,陈圣文说:困难就是一开始要跳脱基本轮框轮胎的东西。全车改装会做,但很不熟悉,很怕被客人打枪,很怕信誉不好。为什么我开店这么久,去年才做好我的第一台全车改装?因为我要确定我做出来的东西不能出错,所以我动作很慢。尤其是不能拿客人的车来练习,我厂内准备了很多废铁是拿来练习的。客人要烧一个排气管,我不会拿他的排气管来烧,我会先拿同样的原管做一遍,OK,黏得住,焊得漂亮我才去烧他的排气管。动作都是很慢,做客人的东西要确定一次工会好,要不然重复做也是浪费时间,客人也会觉得我的车你又焊又切一直重来,观感也不好。问他客人不会催吗?他哈哈一笑:“当然会。像那种说老板你慢慢来我不急的那种,通常隔天就会打来问,老板好了没?”陈圣文开业三年,成车只做了三台。可是第三台车两个月就做好,所以其实一台车从一年、半年、两个月。这一年其实进步神速。从大学至今,玩车资历十年的陈圣文,极致完美的专业要求,让这位半路出家的黑手师傅,第一台手工改装车就勇夺大奖,十年磨一剑,值得。

标签: 改装车 陈圣文
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